Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çankırı’da Korgun-Kurşunlu Yolu’nun açılışını gerçekleştirdi. Toplam 29 kilometre uzunluğundaki yol projesiyle güzergâhtaki seyahat süresi 45 dakikadan 24 dakikaya indirildi.
İç Anadolu ile Karadeniz arasındaki geçiş noktalarından biri olan Çankırı’da ulaşım altyapısına yönelik yatırımlar sürüyor. Bakan Uraloğlu, açılış töreninde yaptığı açıklamada Korgun-Kurşunlu Yolu’nun bölgenin ulaşım güvenliği, konforu ve ekonomik hareketliliği açısından önem taşıdığını belirtti.
Yolun 29 kilometrelik bölümü tamamlandı
Bakan Uraloğlu, Korgun-Kurşunlu Yolu’nun bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak inşa edildiğini söyledi. Projenin 3,4 kilometresi bölünmüş yol, 25,6 kilometresi ise gidiş gelişli ve emniyet şeritli yol olarak tamamlandı.
Uraloğlu, yol projesinin teknik özelliklerini şu sözlerle anlattı:
“Korgun-Kurşunlu Yolu’nu 29 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bir yol olarak inşa ettik. Yolumuzun 3,4 kilometresini bölünmüş yol, 25,6 kilometresini ise gidiş gelişli ve emniyet şeritli yol olarak tamamladık. Projemiz kapsamında 47 metrelik Kurşunlu Farklı Seviyeli Kavşağı’nı, toplam 89 metre uzunluğunda 3 köprüyü ve 33 metrelik 1 adet çelik menfezi hizmete aldık. Yüksek rakımlı ve zorlu coğrafyadan geçen güzergahta yolun fiziki ve geometrik standartlarını yükselterek; ulaşım güvenliğini arttırdık, yol kullanıcılarına daha hızlı ve konforlu ulaşım imkanı sunduk. Yolun platform genişliğini 7 metreden 12 metreye çıkararak, tasarım hızını da saatte 50 km’den 70 km’ye yükselttik.”
Kavşak, köprü ve çelik menfez çalışmaları yapıldı
Proje kapsamında Kurşunlu Farklı Seviyeli Kavşağı, üç köprü ve bir çelik menfez inşa edilerek güzergâhın ulaşım standardı yükseltildi. Sarp kayalıkların ve dik arazi yapısının bulunduğu kesimlerde ise 66 bin metrekare çelik ağ uygulaması gerçekleştirildi.
Çalışmalarla birlikte güzergâhın fiziki ve geometrik koşullarının iyileştirildiğini ifade eden Uraloğlu, yolun daha güvenli ve konforlu hale getirildiğini kaydetti. Platform genişliğinin 7 metreden 12 metreye çıkarılması ve tasarım hızının saatte 50 kilometreden 70 kilometreye yükseltilmesi de projenin öne çıkan unsurları arasında yer aldı.
Seyahat süresi 21 dakika azaldı
Korgun-Kurşunlu Yolu projesiyle güzergâhın uzunluğu 2 kilometre kısaltıldı. Bakan Uraloğlu, özellikle Kurşunlu Kavşağı’nda yapılan düzenlemeler ve demiryolu altgeçidinin çelik menfezle geçilmesi sayesinde trafik akışının daha düzenli hale getirildiğini belirtti.
Uraloğlu, yolun sağladığı zaman ve maliyet avantajına ilişkin şu açıklamayı yaptı:
“Projenin ilk kilometrelerinde yer alan Kurşunlu Kavşağı’nı farklı seviyeli kavşak haline getirip güzergah üzerindeki demiryolları altgeçidini çelik menfezle geçerek akıcı trafik sağladık. Tüm bu çalışmalarımızla güzergâh uzunluğunu 2 kilometre kısaltarak 29 kilometreye, seyahat süresini ise 21 dakika azaltarak 45 dakikadan 24 dakikaya düşürdük. Böylece zamandan 381 milyon lira, akaryakıttan 179 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 560 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu ise 8 bin 800 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sunacağız.” diye konuştu.
Çankırı’nın lojistik ve turizm potansiyeline katkı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, Çankırı’nın İç Anadolu ile Karadeniz arasında bağlantı sağlayan stratejik bir konumda bulunduğunu ifade etti. Kentin ulaşım yatırımları bakımından lojistik ve ekonomik kalkınma açısından önemli bir geçiş noktası olduğunu belirten Uraloğlu, Çankırı’nın tarihi ve doğal değerlerine de dikkat çekti.
Uraloğlu, Çankırı’nın Hititler dönemine uzanan tuz madenleri, termal ve içmeleri, Sultan Süleyman Cami, Çivitçioğlu Medreseleri ve Hüyük Yeraltı Şehri gibi değerleriyle alternatif turizm bakımından öne çıktığını söyledi.
Bakan Uraloğlu, ulaşım yatırımlarının kentin geleceğine katkı sağlayacağını belirterek şöyle konuştu:
“Bu yıldızı daha da parlatarak; Çankırı’nın geleceğine güçlü bir nefes katmak, lojistik ve turizm potansiyelini zirveye taşımak adına ulaşım yatırımlarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Bugün sizlerle birlikte Korgun-Kurşunlu Yolu’nu hizmete açmanın sevincini ve gururunu yaşıyoruz. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde ‘Durmak yok, yola devam’ diyoruz.”
Güzergâh yaklaşık 40 kilometre kısaldı
Yeni yolun kullanıma açılmasıyla Çankırı’dan hareket eden araçların Korgun üzerinden Kurşunlu’ya ve D-100 Devlet Yolu’na daha güvenli şekilde ulaşması sağlandı. Uraloğlu, bu kesimdeki güzergâhın yaklaşık 40 kilometre kısaldığını belirtti.
Bakan, yatırımın yalnızca ulaşım süresini azaltmakla sınırlı kalmayacağını, Çankırı’nın tarım, turizm ve ticaret alanlarındaki potansiyelinin de daha güçlü bir altyapıyla destekleneceğini ifade etti.
Uraloğlu, projenin bölgesel kalkınmaya katkısını şu sözlerle özetledi:
“Bu sayede bu kesimdeki güzergahı yaklaşık 40 km kısaltmış olduk. Özetle bu yatırımımız; güvenli ve konforlu bir ulaşım sağlamanın ötesinde, Çankırı’mızın tarım, turizm ve ticaret potansiyelini çok daha güçlü bir altyapıyla geleceğe taşıyacak, bölgesel kalkınmamıza uzun vadeli büyük bir katkı sağlayacaktır.” dedi.
Yorumlar